Kto wyremontuje wiadukty nad A4 w Zabrzu?

Najpierw wykonawca opracuje dokumentację budowlaną i wykonawczą, w tym projekt tymczasowej i docelowej organizacji ruchu. Następnie - na podstawie zatwierdzonej przez GDDKiA dokumentacji - uzyska niezbędne uzgodnienia i pozwolenia na przeprowadzenie prac w terenie.

Prace w terenie obejmują rozbiórkę wysłużonych urządzeń dylatacyjnych, a także usunięcie warstwy ścieralnej i wiążącej nawierzchni zarówno na obiektach, jak i na dojazdach do nich. W kolejnym etapie wykonawca zamontuje nowe dylatacje i odtworzy nawierzchnię wraz z oznakowaniem poziomym. Ponadto przyczółki i filary obiektów zyskają nową powłokę antykorozyjną. Wykonawca przed rozpoczęciem prac zabezpieczy istniejące uzbrojenie terenu niezwiązane z drogą, a po zakończeniu robót uporządkuje teren oraz wprowadzi stałą organizację ruchu.

Oferty zostaną otwarte 23 czerwca, a następnie GDDKiA przeanalizuje je, by wybrać najkorzystniejszą. Do tego posłużą jej dwa kryteria oceniania: cena oraz gwarancja jakości stanowiące kolejno 60 i 40 procent oceny. Wybrany wykonawca będzie miał 24 miesiące na realizację zadania, w tym 12 miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji.